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企业新闻
废旧合金刀片回收 新硬质合金刀片打造 就到自贡硬质合
发布日期:2010-03-03

所有的工厂都有一个废刀片的收集点。不存在比研究废刀片更有兴趣的事情,它导致了一个刀片是被如何使用(滥用)的实用主义观点的形成,而且这种手段能被用于实现成本的降低。

    考虑事项应该是以下这些易于测量的因素:

    使用多少种不同形式的刀片?

    刀片拥有的切削刃数量的平均值是多少?

    相对于切削刃长度而言,所使用的切削刃占据多大的百分比?

    磨损、破坏或未使用的切削刃各有多少数量?

    本文的内容是以对一个山高刀具的大客户所进行的研究为基础的。这个研究的结果代表了我们公司常规开展的与此类似的研究工作。

    刀片的差异

    要确定的个事实是所使用的刀片具有很大的差异。在我们的样本中,共有638种不同的刀片来维持六台CNC车床的运转。好的一面是每种刀片都是各个类别的。但是638种刀片采用每盒10片的包装,意味着要库存6,380个刀片。而所有这些仅仅是维持六台车床的运转。下一个事实是每个刀片的切削刃数量相对较少。在很多车间,车刀片仍然是三角形或菱形。组合切削刃数量(三角形刀片)和切削刃强度(菱形刀片)的凸三角刀片所提供的可能性显然在很多车间还没有足够的认知。

    守旧派

    在20世纪70年代,的建议是使用大尺寸、强壮的刀片。那个时代所使用的硬质合金虽硬,但韧性不够好。刀片的强度通过其尺寸(大刀片=厚刀片=强度高的刀片)来保证。一个刀片要求其切削刃长度至少大于切削深度的三倍。两样东西已经在同时发生了改变。一方面,用于车削的平均切削深度已经明显降低。

    由山高刀具开展的一项研究表明,当今车削加工的平均切削深度约为2.5~3mm.另一方面,当今的第四代硬质合金(以TP2500为例)具有很好的韧性,而且同时其硬度(耐磨性)更高。这意味着对于今日的刀片,切削刃长度和切削深度之间的关系能发生彻底的改变。一代(以MF5为例)的刀片几何角度显然能适合这种新的形势。

    破坏 未使用的切削刃

    当你根据它们在使用中的磨损方式来审视刀片时,形势真的变得清晰起来。切削刃磨损的正确形式是后刀面安全、可预计和可控制的磨损。切削刃不应该破裂。切削刃破裂是因为不正确的使用或者是切削刃的不当选用。在被丢到装磨损切削刃的盒子之前,切削刃必须是被“磨损”的。还没有用于加工就被丢弃的“新”切削刃总是惹人注目的。

 

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